Март

Иркутский авиационный завод расширил номенклатуру поставок комплектующих изделий для самолетов европейского консорциума Airbus: к ранее выпускавшейся нише шасси добавилась серийная поставка килевой балки лайнера.

Корпорация "Иркут" осуществила погашение кредитных нот (Credit Linked Notes) на сумму 125 млн долл. и выплату последнего купона. Платеж был произведен точно в срок, выплаты купонного дохода по выпуску также осуществлялись в точном соответствии с условиями договора займа. "Своевременное обслуживание и погашение выпуска CLN на фоне текущего финансового кризиса и негативных ожиданий инвесторов в очередной раз подтверждает высокую надежность нашей компании как заемщика на рынках долгового капитала", - отметил президент корпорации "Иркут" О.Ф. Демченко. Заместитель министра промышленности и торговли РФ Д.В. Мантуров положительно оценил своевременное погашение "Иркутом" своих кредитных обязательств: "Я знаком с деятельностью "Иркута" не только по отчетам и сводкам: в прошлом году мы изучали перспективы производства на Иркутском авиазаводе лайнеров нового поколения МС-21. Предприятие производит хорошее впечатление: новое оборудование, молодой коллектив, стабильная загрузка".

Завершено создание мобильного центра обработки данных корпорации "Иркут". Создан мобильный ЦОД для центрального офиса компании в Москве в рамках реализации корпорацией "Иркут" программы МС-21.

19 мая первый Як-130 из заказанных ВВС России по государственному контракту поднялся в воздух. Главком ВВС РФ генерал-полковник А.Н. Зелин заявил, что ВВС России планирует заключить долгосрочные контракты на поставку Як-130. Начальник вооружения ВВС РФ генерал-майор О.В. Бар-мин сообщил, что ВВС скоро получат свыше десяти учебно-тренировочных самолетов Як-130 и планируют закупить до 100 машин этого типа.

Предприятие "Дзержинское оргстекло" возобновило выпуск материалов для авиационной промышленности. Это стало возможным благодаря помощи, которую оказали предприятию корпорация "Иркут" и Сбербанк.

Иркутский авиационный завод посетили первый заместитель председателя Правительства РФ И.И. Шувалов и министр промышленности и торговли РФ В.Б. Христенко. Шувалов оценил завод как "хорошее предприятие, оснащенное высококлассным оборудованием, хорошим портфелем заказов". Христенко заявил: "Мы убедились в том, что производство самолетов МС-21 доверили корпорации "Иркут" не зря".

Компания GMCS сообщила о завершении проекта создания автоматизированной системы управления персоналом в ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут"", одном из ведущих объединений авиационно-промышленного комплекса России. Создана новая HRM-система на базе решения "БОСС-Кадровик", охватившая ключевые процессы кадрового менеджмента компании-заказчика - учет кадров, расчет заработной платы.

ОАО "Корпорация "Иркут"" подвело итоги 2008 г. по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). По итогам 2008 г. выручка ОАО "Корпорация "Иркут"", определенная по МСФО, составила 1 247 971 тыс. долл. Объем выручки вырос на 22% по сравнению с предыдущим годом. Валовая прибыль компании в 2008 г. увеличилась на 30% по сравнению с 2007 г. и составила 400 022 тыс. долл. Валовая рентабельность составила 32%, что на 2% выше предыдущего года.

Подписан контракт на участие Иркутского авиационного завода в производстве оборудования для конвертации самолетов А320 Airbus из пассажирских в грузовые.

Корпорация "Иркут" завершила поставку Королевским ВВС Малайзии истребителей Су-30МКМ.

21 августа совершил первый полет серийный учебно-боевой самолет Як-130, выпущенный на Иркутском авиационном заводе по заказу ВВС Алжира,

Иркутский авиационный завод отпраздновал свой 75-летний юбилей. В поздравлении Президент России Д.А. Медведев отметил: "Юбилей Вашего предприятия - знаменательное событие для отечественной авиационной отрасли. Именно здесь производились многие легендарные марки боевых самолетов, обеспечившие превосходство советских пилотов в воздушных боях Великой Отечественной. А в послевоенные годы благодаря труду и таланту нескольких поколений специалистов Ваш завод превратился в научно-производственный центр, решающий многопрофильные и уникальные по сложности задачи". Председатель Правительства России В.В. Путин, поздравляя коллектив и ветеранов Иркутского авиационного завода, подчеркнул: "Отрадно, что сегодня корпорация "Иркут" динамично развивается, запускает крупные инвестиционные проекты, сохраняя прочные позиции на международном рынке авиаиндустрии. Несмотря на мировые финансово-экономические трудности, Ваша продукция пользуется неизменно высоким спросом. Уверен, что так будет и впредь, в том числе при реализации перспективной программы по серийному производству пассажирского самолета нового поколения МС-21".

2 октября газета Times of India сообщила о том, что Индия намерена закупить дополнительную партию из 50 истребителей Су-30МКИ для обеспечения безопасности воздушных рубежей на восточном и западном стратегических направлениях на границах с Китаем и Пакистаном. Новые самолеты должны пополнить парк из 230 Су-30МКИ, которые уже заказаны ВВС Индии (поставляются корпорацией "Иркут" и выпускаются по лицензии корпорацией HAL). Заинтересованность Индии в получении дополнительно 50 Су-30МКИ подтвердил начальник штаба национальных ВВС маршал авиации Прадип Васант Наик. "Мы должны наращивать боевые возможности авиации в соответствии с требованиями как сегодняшнего дня, так и будущего", - подчеркнул индийский военачальник.

Корпорация "Иркут" завершила поставку в Алжир боевых самолетов Су-30МКИ (А) в соответствии с контрактом, заключенным в 2006 г.

16 ноября ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут"" опубликовала отчет за III квартал 2009 г. Согласно опубликованным данным, в январе - сентябре 2009 г. компания получила чистую прибыль по российским стандартам бухучета (РСБУ) в размере 1,8 млрд руб. против убытка в 3,9 млрд руб. за аналогичный период прошлого года. Выручка "Иркута" за отчетный период выросла почти вдвое - до 22,18 млрд руб. Валовая прибыль увеличилась почти в четыре раза и составила 9,72 млрд руб.

19 ноября состоялось заседание совета директоров ОАО "OAK", на котором было принято решение о формировании новых бизнес-единиц. В их числе - "OAK - Коммерческие самолеты", которая будет создаваться на базе корпорации "Иркут". Введена должность старшего вице-президента OAK по коммерческой авиации, которую займет президент корпорации "Иркут" О.Ф. Демченко.

25 ноября президент Индии Пратибха Патил совершила полет на самом современном самолете национальных ВВС - многофункциональном истребителе Су-30МКИ производства корпорации "Иркут". "Наши вооруженные силы хорошо оснащены, они обладают достаточной силой, чтобы оборонять наши рубежи, чтобы небо было голубым. Я горжусь ими", - заявила Пратибха Патил. Президент корпорации "Иркут" О.Ф. Демченко отметил: "Программа выпуска Су-30 позволила не только оснастить ВВС Индии превосходными боевыми самолетами, но и укрепила партнерство между корпорациями "Иркут" и HAL, которые сегодня параллельно выпускают Су-30МКИ на заводах в Иркутске и Насике. Мы высоко ценим накопленный опыт взаимодействия и надеемся на развитие наших отношений как в рамках программы Су-30МКИ, так и по другим проектам".

Корпорация "Иркут" завершила выбор поставщиков основных систем для программы нового средне-магистрального лайнера МС-21. Это ведущие российские и зарубежные производители, в том числе концерн "Авионика", "Авиаприбор-Холдинг", "Гидромаш", Rockwell Collins, Pratt&Whitney, Hamilton Sundstrand Zodiac Aerospace и другие.

Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник А.Н. Зелин подписал "Акт о завершении государственных совместных испытаний учебно-боевого самолета Як-130". Этот документ разрешает эксплуатацию самолета Як-130 в войсковых частях ВВС РФ с целью как обучения, так и боевого применения.

ОАО "OAK" определило порядок формирования новых бизнес-единиц. Старшему вице-президенту по коммерческой авиации ОАО "OAK" О.Ф. Демченко поручено формирование бизнес-единицы "OAK - Коммерческие самолеты". В нее войдут ОАО "Корпорация "Иркут"", ООО "Управляющая компания "OAK - Гражданские самолеты"", ОАО "OAK - Транспортные самолеты", ОАО "Авиационный комплекс им. С.В, Ильюшина", ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество", ЗАО "Авиастар-СП", ОАО "Опытно-конструкторское бюро им. А.С. Яковлева". Бизнес-единица будет отвечать за реализацию программ МС-21, Ан-140, Ан-148, Ту-204, Ил-76, Ил-112, Ил-96, Ан-124, МТС, перспективные проекты гражданской авиации, а также Су-30МКИ/МКМ/МКА и Як-130.